Descrição
The purpose of this paper is to investigate the formative experiences of workers throughout daily urban travels in the metropolitan area of Belo Horizonte, Minas Gerais, Brazil. As a fundamental assumption, it is pointed out that urban trips are not just a hiatus or a simple functional act, but a subjective process assumed by people moving around the city. To conduct this investigation, Walter Benjamin's concept of experience is fundamental, being associated with the narrative. Thus, we approach the narratives produced during and after urban displacements, taking the figures of the “sedentary peasant” and the “merchant sailor” to think about the subjects’ “travel in time” and “travel in space”. The experience of moving around the city was analyzed based on the following axes: the life stories of the subjects in Belo Horizonte; the uses and perceptions of buses’ spaces; the relationships established by individuals with strangers during urban daily travels; the body notion, its role, and sensitivities in urban daily travels; and finally, the city and life desires drawn up by the researched individuals. The researched workers’ experiences have raised the need of questioning the aesthetic dimensions of urban daily travels which is a key condition to building a culture on meetings that could materialize the Right to the City to its inhabitants.||El objetivo de este trabajo es investigar la experiencia formativa de los desplazamientos urbanos de trabajadores por la Región Metropolitana de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil. Se parte de la idea de que tales desplazamientos o traslados urbanos no son sólo un vacío o un simple acto funcional, sino que constituyen procesos de subjetivación de las personas por la ciudad. Fundamental para esta investigación es el concepto de Experiencia de Walter Benjamin que mantiene vínculo inseparable con las narrativas producidas por los sujetos investigados, durante y después de sus viajes/traslados urbanos. De este modo, tomamos las figuras del “campesino sedentario” y del “marino mercante” propuestas por Benjamin para pensar los viajes en el tiempo y los viajes en el espacio de los sujetos. La experiencia de trasladarse por la ciudad fue analizada a partir de los siguintes ejes: las historias de vida de los sujetos en Belo Horizonte; los usos y percepciones del espacio del autobús; las relaciones que los sujetos establecen con los extraños que se presentan en los viajes; el lugar del cuerpo y de las sensibilidades en los desplazamientos; y los deseos de ciudad y de vida elaborados por los sujetos investigados. Las experiencias de los trabajadores investigados provocaron una apertura necesaria para la dimensíon estética de los desplazamientos urbanos, condición fundamental para la construcción de una cultura pública de encuentros que materialice el Derecho a la Ciudad de sus habitantes.||O objetivo deste trabalho é investigar a experiência formativa dos deslocamentos urbanos de trabalhadores/as pela Região Metropolitana de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil. O pressuposto é que tais deslocamentos não são apenas um hiato ou um ato funcional, mas constituem processos de subjetivação. Fundamental para essa investigação é o conceito de Experiência de Walter Benjamin, que por sua vez mantém vínculo indissociável com a narrativa. Dessa forma, abordamos as narrativas produzidas durante e após os deslocamentos urbanos, tomando as figuras do “camponês sedentário” e do “marinheiro comerciante” para pensar as “viagens no tempo” e as “viagens no espaço” dos sujeitos. A experiência do deslocar-se pela cidade foi analisada a partir dos seguintes eixos: as histórias de vida dos sujeitos em Belo Horizonte; os usos e percepções do espaço do ônibus; as relações que os sujeitos estabelecem com os estranhos que se apresentam nas viagens; o lugar do corpo e das sensibilidades nos deslocamentos e os desejos de cidade e de vida. As experiências dos trabalhadores/as suscitaram uma necessária abertura para a dimensão estética dos deslocamentos urbanos, condição fundamental para a construção de uma cultura pública de encontros que materialize o Direito à Cidade aos seus habitantes.
