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TERRITORY, TERRITORIALITY, AND PARTICIPATION IN URBAN MOBILITY OF MOTORCYCLE TAXI DRIVERS IN SENHOR DO BONFIM, BAHIA||Território, territorialidade e participação na mobilidade urbana dos mototaxistas da cidade de Senhor do Bonfim, Bahia
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Metadados
Descrição
In order to analyze the territory and territoriality of motorcycle taxi drivers and their participation in urban mobility in the city of Senhor do Bonfim, Bahia, this study discusses some fundamental concepts of Geography as a means to understand the dynamics of this profession. Primary data were collected through fieldwork, which involved obtaining testimonials from 38 motorcycle taxi drivers, 4 motorcycle taxi company owners, and the traffic authority officer at the Municipal Traffic Directorate (DMTRANS). Data were gathered using a semi-structured interview technique with open and closed-ended questions, as well as observational methods and informal conversations. This research is qualitative in scope, characterized as an exploratory study in terms of its approach and a field study in terms of its subject matter. Inferential and descriptive analyses were employed to consolidate the results. It was observed that the motorcycle taxi driver’s activity is directly related to the socio-economic conditions of those involved. Their motivation to engage in this profession stems from the need to contribute to the family income, and these factors serve as driving forces for these professionals to undertake this activity and assume the associated risks and losses.||Com o objetivo de analisar o território e a territorialidade dos mototaxistas e sua participação na mobilidade urbana da cidade de Senhor do Bonfim, Bahia, este estudo discute alguns conceitos fundamentais da Geografia como possibilidade de entender a dinâmica desta função. Realizou-se levantamento de dados primários, através do trabalho de campo, que consistiu na obtenção do depoimento de 38 mototaxistas, de 04 donos de empresas de mototáxis e do agente de autoridade de trânsito na Diretoria Municipal de Trânsito (DMTRANS). Para a obtenção dos dados aplicou-se a técnica da entrevista semiestruturada com perguntas abertas e fechadas, além das técnicas da observação e da conversa informal. O escopo desta pesquisa é qualitativo, caracterizado como uma pesquisa exploratória quanto à forma de estudo, à pesquisa de campo e ao objeto. Para a consolidação dos resultados, empregou-se análise inferencial e descritiva. Percebeu-se que a atividade do mototaxista está diretamente relacionada às condições socioeconômicas dos envolvidos. O que os motiva a exercer a profissão deriva da necessidade de colaborar com a renda familiar, de forma que tais fatores se configuram como impulsionadores para que esses profissionais realizem tal atividade e assumam os riscos e prejuízos concernentes a ela.
Periódico
Colaboradores
DADO AUSENTE NO PROVEDOR
Abrangência
DADO AUSENTE NO PROVEDOR
Autor
da Cunha Nóbrega, Pedro Ricardo | de Souza Santos, Cacilda
Data
11 de dezembro de 2024
Formato
Identificador
https://periodicos.ufba.br/index.php/geotextos/article/view/62804 | 10.9771/geo.v0i2.62804
Idioma
Direitos autorais
Copyright (c) 2024 Pedro Ricardo da Cunha Nóbrega, Cacilda de Souza Santos
Fonte
GeoTextos; Vol. 20, N. 2 (dezembro de 2024) | 1984-5537 | 1809-189X
Assuntos
Motorcycle Taxi Drivers | Territory | Territoriality | Urban Mobility | Mototaxistas | Território | Territorialidade | Mobilidade Urbana
Tipo
info:eu-repo/semantics/article | info:eu-repo/semantics/publishedVersion